特斯拉特供版皮卡可能会在外形、拉特用料、供版科技配置等方面有独特设计。独特
外形上，设计为符合国内法规，拉特可能会将棱角去掉，供版变得略微圆润，独特整体轮廓保留。设计
用料方面，拉特自研的供版 30X 冷轧不锈钢可能不会用于特供版，而采用普通汽车钢材以降低成本。独特
科技配置上，设计可能受法规要求，拉特线控转向和后轮转向等配置会有所调整。供版
另外，独特特供版 Cybertruck 在售价和续航方面，后轮驱动版本起价约 44.3 万元人民币，续航 402 公里，全驱版本售价约 58.1 万元人民币，选装续航增强套餐后续航超 755 公里。
目前 Cybertruck 在中国巡展，但因不符合碰撞安全法规暂无法上路。特斯拉重视中国市场，特供版的推出显示其进军决心。
中国皮卡市场潜力大，政策逐渐宽松，皮卡行业呈现乘用化、中高端化趋势。
还有一些针对特斯拉皮卡的创新设计，比如有公司为其设计了野外露营套件，甚至能让它变成船，不同版本有相应售价。
总之，特斯拉特供版皮卡有望在适应法规和满足市场需求上取得平衡，为消费者带来新体验。